在航空航天、半導(dǎo)體、制冷等對(duì)密封性要求嚴(yán)苛的領(lǐng)域,全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀是精準(zhǔn)捕捉泄漏點(diǎn)的核心設(shè)備。其工作涉及高壓氣體、電氣系統(tǒng)及真空環(huán)境,安全防護(hù)成為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的重中之重。基于“設(shè)備-環(huán)境-人員”的全維度防護(hù)理念,該設(shè)備構(gòu)建了由內(nèi)至外的“三重盾”安全體系,為檢漏作業(yè)筑牢防線。
第一重盾為“設(shè)備本體防護(hù)”,聚焦核心部件安全與運(yùn)行穩(wěn)定性。
全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀的真空系統(tǒng)配備多級(jí)安全保護(hù):分子泵與機(jī)械泵均內(nèi)置過流、過熱保護(hù)模塊,當(dāng)電流或溫度超過閾值時(shí)自動(dòng)停機(jī),避免泵體燒毀;真空腔體設(shè)置爆破片與壓力傳感器雙重保險(xiǎn),若腔內(nèi)壓力異常升高,爆破片會(huì)精準(zhǔn)泄壓,壓力傳感器同步觸發(fā)聲光報(bào)警。電氣系統(tǒng)采用雙重絕緣設(shè)計(jì),關(guān)鍵回路加裝漏電保護(hù)器,接地電阻嚴(yán)格控制在4Ω以內(nèi),從源頭杜絕觸電風(fēng)險(xiǎn)。此外,設(shè)備自帶故障自診斷功能,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氦氣純度、真空度等參數(shù),異常時(shí)立即切斷氣路與電源。
第二重盾是“操作環(huán)境防護(hù)”,打造安全可控的作業(yè)空間。針對(duì)氦氣使用安全,設(shè)備配備氦氣濃度監(jiān)測(cè)儀,當(dāng)空氣中氦氣含量超過5%(體積分?jǐn)?shù))時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng),加速氣體擴(kuò)散,防止因缺氧引發(fā)人員窒息。對(duì)于揮發(fā)性強(qiáng)的檢漏場(chǎng)景,設(shè)備集成高效尾氣處理裝置,通過活性炭吸附與催化燃燒技術(shù),凈化檢漏過程中產(chǎn)生的有害氣體,確保尾氣排放符合GB 37822-2019標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),設(shè)備外殼采用防火阻燃材料,散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可在-10℃至40℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作,避免惡劣環(huán)境導(dǎo)致的設(shè)備故障。

第三重盾為“人員操作防護(hù)”,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的全流程安全。設(shè)備搭載智能操作權(quán)限管理系統(tǒng),通過密碼與指紋雙重認(rèn)證區(qū)分操作人員與管理員權(quán)限,防止非授權(quán)人員篡改關(guān)鍵參數(shù)。操作界面采用防誤觸設(shè)計(jì),高壓氣路開啟、真空系統(tǒng)啟動(dòng)等關(guān)鍵操作需經(jīng)過“確認(rèn)-解鎖”雙重步驟,避免誤操作引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。此外,設(shè)備配備緊急停機(jī)按鈕與安全防護(hù)門,防護(hù)門未閉合時(shí)設(shè)備無法啟動(dòng),作業(yè)中打開防護(hù)門則立即觸發(fā)停機(jī),確保人員靠近設(shè)備時(shí)處于安全狀態(tài)。配套的防護(hù)裝備指南還明確要求操作人員佩戴防沖擊護(hù)目鏡與耐油手套,進(jìn)一步強(qiáng)化個(gè)體防護(hù)。
“三重盾”安全體系并非孤立存在,而是通過中央控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)防護(hù):設(shè)備故障時(shí),本體防護(hù)觸發(fā)停機(jī)的同時(shí),環(huán)境防護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)通風(fēng),人員防護(hù)的權(quán)限鎖定同步生效。定期對(duì)防護(hù)模塊進(jìn)行校準(zhǔn)與維護(hù),如每月檢查壓力傳感器精度、每季度測(cè)試緊急停機(jī)功能,可確保防護(hù)體系持續(xù)有效。
從設(shè)備核心到操作現(xiàn)場(chǎng),再到人員本身,全自動(dòng)氦質(zhì)譜檢漏儀的“三重盾”安全防護(hù)體系形成了沒有死角的保障網(wǎng)絡(luò)。這一體系既滿足了精密檢漏的技術(shù)需求,又化解了各類安全風(fēng)險(xiǎn),成為制造領(lǐng)域安全作業(yè)的可靠支撐。